𝐅𝐑𝐎𝐒𝐈𝐍𝐎𝐍𝐄 – 𝐕𝐞𝐫𝐭𝐞𝐧𝐳𝐞 𝐝𝐞𝐥 𝐭𝐞𝐫𝐫𝐢𝐭𝐨𝐫𝐢𝐨, 𝐔𝐠𝐥 𝐟𝐚 𝐢𝐥 𝐩𝐮𝐧𝐭𝐨 𝐬𝐮 𝐞𝐟𝐟𝐞𝐭𝐭𝐢 𝐧𝐞𝐠𝐚𝐭𝐢𝐯𝐢 𝐝𝐞𝐥𝐥𝐚 𝐜𝐚𝐬𝐬𝐚 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐠𝐫𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐞 𝐙𝐋𝐒

“Stellantis, Saxa Gres, le grandi vertenze del territorio, ma anche i bassi salari e le Zone Logistiche
Semplificate che non decollano.
Il Segretario Generale dell’UGL Frosinone Enzo Valente, come ogni anno, a ridosso del ferragosto, fa il
punto della situazione su lavoro, economia e sugli aspetti sociali che caratterizzano un territorio spaccato in due, come quello Ciociaro, che vede il sud in profonda crisi e il nord che galleggia.
Su Stellantis: “La lunghissima e ulteriore fermata estiva – spiega Valente – è il segno di come, nostro
malgrado, si stia concretizzando ciò che andiamo dicendo da anni, cioè che il sito cassinate va verso un
lento e inesorabile declino, perde occupati (arrivati ormai a soli 2500), non da più alcuna certezza ai
lavoratori come avveniva in passato con Fiat e anche i giovani si allontanano. Dopo l’audizione in Regione c’è stato l’incontro al Mimit che nessuno degli attori ha ritenuto soddisfacente. Auspico che dopo questo incontro e subito dopo la pausa estiva si possa rafforzare la sinergia tra istituzioni, politica e sindacati a beneficio del territorio. Occorre mobilitarci tutti assieme, anche attraverso una grande manifestazione, prima che sia troppo tardi perché non possiamo assistere all’eutanasia messa in atto da Stellantis per Cassino dove continua ad accompagnare i lavoratori in Naspi attraverso incentivi. Tra pochi mesi termineranno gli ammortizzatori sociali!”.
Valente ribadisce la necessità di creare per il territorio un nuovo modello di sviluppo: “Sono anni che
sottolineiamo questo aspetto. Occorre una diversificazione più spinta affinché l’economia e il lavoro non
siano incentrati soprattutto sull’automotive. Oggi ne pagano le conseguenze i lavoratori e le famiglie,
sempre più povere, vittime di un utilizzo sproporzionato della cassa integrazione. Il nuovo modello di
sviluppo che sembrava potersi affacciare sul nostro territorio sin dal 2018 con il progetto Saxa Gres è invece ancora al palo”. La ripresa del confronto presso il Mimit per adesso non ha prodotto alcun piano
industriale: “Purtroppo – sottolinea Valente – le novità auspicate non siano arrivate. Ci aspettavamo come,
promesso nel precedente incontro in Ministero, la presentazione del nuovo investitore, ma ciò non è
avvenuto”.
Occorre dunque una sferzata e, proprio sulla Saxa Gres, il Segretario Generale UGL Frosinone lancia una
provocazione-proposta: “Se il prossimo 11 settembre, nell’ennesimo incontro al Mimit, l’attuale proprietà
continuerà a tentennare, non presentando un piano industriale credibile, chiederemo al Governo di
studiare la fattibilità dell’applicazione di un’amministrazione straordinaria con la nomina di Commissario
in grado di decidere il futuro dell’azienda”.
C’è poi l’aspetto dei salari bassi derivanti in parte dall’utilizzo della cassa integrazione e contratti di
solidarietà, e in parte dalla politica contrattuale messa in atto dal settore che avrebbe dovuto sostituire la
manifattura, cioè la distribuzione, che sta applicando un vero e proprio sfruttamento nei confronti di
lavoratori, assunti part-time con paga fissa tra gli 800 e i 900 euro mensili, lavorando però tempo pieno:
“Qualcosa che non si può più tollerare che impoverisce ulteriormente le famiglie togliendo loro anche la
dignità”.
Altro tasto dolente per la provincia di Frosinone è l’esclusione dalla ZES, la zona economica speciale, che sta provocando ulteriori danni all’economia. Per Valente le responsabilità ricadono sui rappresentanti della
politica locale: “Poco meno di un anno fa è stato creato, presso l’amministrazione provinciale, il Comitato
per la Crescita e lo Sviluppo Sostenibile che poco ha fatto fino ad ora. Le uniche certezze – incalza il
Segretario Generale UGL Frosinone – è che da qualche anno Frosinone non è più nella zona economica
speciale, persa per una disattenzione della nostra politica, e questo sta facendo andare via le imprese.

L’alternativa per tornare ad essere attrattivi era stata individuata nella creazione della ZLS, la zona logistica semplificata che oggi non ha portato risultati tangibili. E’ sembrata più una trovata politica per giustificare la perdita della Zes che una vera e concreta possibilità di ripresa economica”.”

COMUNICATO STAMPA